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02/05/2019

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Volkswagen desenvolve micro-ônibus automático e com suspensão a ar exclusivo para concessionária Breitkopf, de Santa Catarina

Modelo 9.160 ODS AT é indicado para fretamento rodoviário e motor home, mas pode receber também carrocerias urbanas

 

ADAMO BAZANI

 

A Volkswagen Caminhões e Ônibus desenvolveu para a concessionária Breitkopf, de Santa Catarina, um modelo de chassi exclusivo para micro-ônibus 9.160 ODS AT.

 

O veículo tem suspensão a ar e câmbio automático de seis marchas mais a ré, enquanto que no mercado, outras marcas comercializam modelos automáticos de cinco marchas.

 

A transmissão é Allison T 2100 e tem inibidor eletrônico para evitar que inadvertidamente o motorista saia em segunda marcha, o que pode sobrecarregar o conjunto e danificar o ônibus.

 

Caixa Alisson é de seis marchar mais a ré

 

O comprimento total do micro é de 7,44 metros e a largura de 2,15 metros.

 

De acordo com a Breitkopf, foram desenvolvidas dez unidades, sendo que quatro já estão disponíveis para pronta entrega e seis em processo de montagem.

 

A principal vantagem é que com o conjunto de suspensão a ar e câmbio automático há um ganho de conforto para o motorista e passageiros, com a possibilidade de redução de custos de operação, inclusive de consumo de óleo diesel, dependendo dos trajetos e da forma de condução.

 

O motor é da Cummins ISF Euro 5 que necessita do Arla 32, um agente líquido utilizado para reduzir as emissões de poluentes e atender as atuais normas de restrição.

 

De acordo com a concessionária, o modelo é indicado para fretamento rodoviário e motor home, mas pode receber também carrocerias urbanas.

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